深圳地铁一期工程是深圳市第一个国家重点工程,也是深圳市建市以来投资最大的市政重点工程,由1号线和4号线组成,两条线全长20余公里,共有20座车站,总投资约115亿元。

深圳特有的地域文化及经济发展水平决定了深圳地铁车站的设计风格以“分类标准化”的设计概念为创造基点,实现个性与共性的统一,即整体风格一致,但每个车站各具特色,让车站内的装饰环境与地面环境遥相呼应,使其具有一定的导向作用。

地铁车站建筑装饰是使用功能、空间技术、建筑艺术的综合体现。深圳地铁车站装饰设计从使用出发,以简洁明快的处理手法,对空间尺度、面块、构造和色彩进行了整体把握,着重于整体效果。

整体化的设计原则使深圳市的地铁空间在大的空间感觉上具有统一性,而每个站台在空间安排、颜色和材质上又有着个性化的特点,让乘客进入地铁每个空间时都有类似的心理感受,又有不同的惊喜。地铁站动线的合理安排十分重要,天花铝板和灯具排列都具有导向性,可减少乘客的拥挤和堵塞。

标注*项目为J&A主创设计师参与项目

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